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徐庄煤矿井上下运输全部实现 “无架线”

买彩票平台app 作者:魏明东 李常旺 2019-08-12 13:48:39

8月6日,中煤大屯公司徐庄煤矿运输科电机车司机马正伟按照领导安排时间,驾驶着蓄电池电机车顺利地把一车材料运送到-400水平东部最偏远的地方,缓解了生产单位用料燃眉之急。这么远的地点能够及时保障材料输送到位,以前连想也不敢想的事情变为现实,这得益于该矿的“无架线”运输新模式。

原来该矿主要依靠传统的架线电机车,但电机车的600伏直流架空线因为裸露,切处于运输线路的上空,成了一项大的买彩票平台app隐患,威胁职工生命健康买彩票平台app,许多矿井也曾发生过多起职工架线触电事故。保障职工买彩票平台app,取消架线电机车,引进先进的辅助运输方式,成为该矿近年来着力解决的一项大事。

2014年,该矿以12吨蓄电池电机车替代架线电机车,同时引进国内技术较为先进的辅助运输设备单轨吊,彻底解决了超高液压支架和大型物料难以运输难题。该矿使用蓄电池电机车代替架线电机车,使-750水平的7000多米的裸露架空线得以彻底解放。架线的全部拆除,不仅消除了触电事故买彩票平台app隐患,而且方便了生产组织,提高了运输生产效率。“原先有架线的时候,总是担心一不留神就把车开到没有铺设架线的地方,折腾起来很是烦人。”运输科生产班班长张涛感慨地说。在没有使用蓄电池电机车之前,他们只能按照架线的行进路线工作,有许多地点是架线车到达不了的。当生产单位急需物资时,心有余力不足,干着急,直跺脚。“现在改成蓄电池电机车,想去哪就去哪,一站到达,给生产工作带来很大便利。”

尝到消除架线约束后的甜头,该矿又动起地面架线的主意,果断对地面2000余米裸露架空线进行拆除。“原来蓄电池电机车需要不间断的充电,特别是冬天温度低,损耗量大,充电频繁,使用时间短。”现在使用引进的柴油机机车用来代替牵引运输,很好地解决了这方面问题。为尽快实现“无架线矿井”目标,尽早拆掉-400水平的架线,该矿提前做好各项保障工作,并在-400水平建成了专门的充电硐室,并已投入使用。

8月3日,随着最后50米架线的圆满下架,该矿-400水平的5000米架线全部拆除完毕,并回收升井,标志着该矿“无架线”运输模式正式开启。

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